Der Spatenstich für das Flughafenterminalprojekt Durango wird voraussichtlich im Frühjahr 2023 erfolgen

Der Bau eines neu gestalteten Terminals am Flughafen Durango-La Plata County wird voraussichtlich im Frühjahr 2023 beginnen.

Die aktuellsten Pläne für den Flughafen wurden am Mittwoch während eines Tages der offenen Tür im Rathaus von Durango vorgestellt.

Die Entwicklung des Terminals erfolgt in den Bauphasen 1A und 1B, wobei erstere für Frühjahr 2023 und letztere für 2024 geplant ist. Phase 1A ist ein gezieltes Projekt, das sich auf die Erweiterung der Parkmöglichkeiten am Terminal konzentrieren wird, sagte Tony Vicari, Luftfahrtdirektor bei DRO.

Der Hauptparkplatz wird durch eine neue Einfahrt in das Gebiet erweitert, ein neuer Mietwagenparkplatz wird gebaut, die äußere Parkplatzumgehungsstraße wird abgerissen und die Mitarbeiterparkplätze werden entsprechend dem Entwurf auf den südlichen Überlaufparkplatz verlegt Dokumente, die während des Tages der offenen Tür ausgestellt werden.

Laut Vicari sind für Phase 1A auch eine Erweiterung der Toilettenkapazitäten und die Hinzufügung weiterer Nachuntersuchungsdienste geplant.

Phase 1B werde grundlegende Änderungen für den Ablauf, das Layout und das Passagiererlebnis von DRO mit sich bringen, sagte er. Der Flughafen wird um etwa 25.000 Quadratmeter erweitert. Es ist geplant, die Kontrollen der Transportation Security Administration in einen noch zu errichtenden Bereich mit einer lineareren Anordnung zu verlegen, zusätzlich zu einem neuen Gepäckausgabebereich und einem weiteren Fluggate und Sitzbereich.

Vicari sagte, dass die Phasen 1A und 1B erforderlich seien, um das prognostizierte Wachstum von fünf bis zehn Jahren zu erreichen. Weitere Phasen befinden sich ebenfalls in der Planungsphase, hängen jedoch von der künftigen Nachfrage und der Verfügbarkeit von Finanzmitteln ab.

Zu den potenziellen Einschränkungen, die der Flughafen berücksichtigen muss, gehören laut Vicari der Mangel an bezahlbarem Wohnraum, der es für arbeitende Menschen schwierig macht, sich in der Gegend niederzulassen, sowie langfristige regionale Herausforderungen bei der Wasserinfrastruktur.

„Deshalb sind unsere Prognosen für das Flughafenwachstum eher konservativ, da wir wissen, dass wir die Entwicklung skalieren können, wenn dieser Trend etwas schneller anzieht“, sagte er.

Vicari sagte, die Neugestaltung des Terminals erfolge für die lokalen Steuerzahler kostenlos und sei stattdessen auf die Einnahmequellen des Flughafens für die Projektfinanzierung angewiesen.

Die Finanzierung erfolgt aus Betriebseinnahmen, Flughafengebühren und Zuschüssen für die Infrastruktur durch die Federal Aviation Administration.

Vicari sagte, das Projekt sei für die Projektfinanzierung auf Flughafeneinnahmen angewiesen, da die Wähler zuvor vorgeschlagene Steuererhöhungen abgelehnt hätten. Im Jahr 2016 lehnten die Wähler beispielsweise eine Erhöhung der Grundsteuer für Mühlen ab.

„Die Maßnahme wurde ziemlich entschieden abgelehnt“, sagte er. „Die Mitarbeiter des Flughafens, darunter auch ich, haben diese Botschaft gehört und verstanden, dass es in der Gemeinde nicht so angenehm ist, lokale Mittel in dieser Höhe in die Flughafeninfrastruktur investieren zu können.“

Er sagte, der Flughafen habe sich dieses Gefühl zu Herzen genommen und aktuelle Projektpläne und -phasen entwickelt, die eine schrittweise Umsetzung der Entwürfe ermöglichen.

Grundrisse für verschiedene Phasen des Terminaldesignprojekts, die beim Tag der offenen Tür ausgestellt wurden, sind online unter https://bit.ly/3JoUDFg verfügbar.

Spätere Phasen erfordern Parkplatzerweiterungen und sogar den Abriss und Wiederaufbau bestehender Gebäude und Grundstücke. Der Baubeginn für Phase 2 ist voraussichtlich im Jahr 2032 geplant, während die Phasen 4 und 5 für keinen Zeitpunkt im nächsten Jahrzehnt geplant sind. Konzeptdarstellungen zeigen Solarpaneele auf dem Dach des Flughafens und zusätzliche Oberlichter über den Gates.

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