Zontes ZT 350T Preis in Nepal (Aktualisierung August 2023)

HIGHLIGHTS

Zontes ZT 350T kommt bald in Nepal.

Iron Monk, der autorisierte Händler von Zontes-Fahrrädern in Nepal, plant, sein Sortiment um ein weiteres Adventure-Fahrrad zu erweitern.

Es wird das teuerste Zontes-Fahrrad in Nepal sein.

Zontes ZT 350T ist ein echtes Adventure-Motorrad, das seinen charakteristischen Look und zahlreiche Funktionen in einer Adventure-Karosserie bietet.

Zontes ZT 350T Preis in Nepal ist Rs. 10,49 Lakhs.Es wird in einer erhältlich seinEinzelvariante in zwei verschiedenen Farben.

Der ZT 350T ist dem derzeit erhältlichen 310T sehr ähnlich. Dennoch wird der ZT 350T bietenein größerer Motor mit einer besseren Bremseinstellung, einem größeren Profil, Speichenfelgen und mehr.

Dies ist derzeit nur Spekulation.

Wir müssen bis zur offiziellen Markteinführung auf der kommenden NADA Auto Show warten, um den Unterschied zwischen den beiden herauszufinden.

Zontes Nepal wird neben dem Zontes ZT 125 auch den Zontes ZT 350T auf den Markt bringen.

Werfen wir vor diesem Hintergrund einen kurzen Blick auf den neuen Zontes ZT 350T in Nepal und seine wichtigsten Spezifikationen für 2023.

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Zontes ZT 350T ist ein Super-Adventure-Bike.

Obwohl das Design einzigartig ist, haben wir dieses Design mit mehreren Verkleidungen bereits beim Vorgängermodell ZT 310T gesehen.

Das Styling hat eine angenehme Vertrautheit. Dennoch besticht es durch seine einzigartige Frische.

Das sportliche FrontprofilSchnabelförmiger Schutzblech, elektronisch verstellbares Visier und geschmiedete Handschützer aus Aluminiumlegierung.

Es bekommt ein komplexes Scheinwerfergehäuse, ordentlich gestapeltProjektor-LEDs, DRLs und LED-Seitenanzeiger.

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Diese Details verleihen Ihrer Fahrt sowohl Stil als auch Funktionalität.

Die Komplexität des Designs wird von der Seite deutlicher sichtbar. Es verfügt außerdem über einen Stoßfänger zum Schutz und einen bequemen Ledersitz für Reisen unter allen Bedingungen.

Weitere bekannte Highlights sind:Hintere Kotflügelhalterung, Anti-Verbrühungs-Auspuffrohr, Mehrzweckreifen und mehr.

Darüber hinaus ist Zontes ZT 350T in den Farben Schwarz und Blau erhältlich.

Der Zontes ZT 350T wird von einem 348 cm³ großen, flüssigkeitsgekühlten Einzylinder-EFI-Motor von Bosch angetrieben. Es erzeugteine maximale Leistung von 38,8 PS bei 9500 U/min und ein maximales Drehmoment von 32,8 Nm bei 7500 U/min.

Darüber hinaus wird esein 6-Gang-Getriebe mit einem Kraftstofftankvolumen von 19 Litern.

Der ZT 350T erhält einen Motor mit größerem Hubraum, der 3,45 PS mehr Leistung und 2,8 Nm mehr Drehmoment erzeugt. Außerdem ist der Luftfilter 30 % größer als der des 310T.

Ansonsten ist die gesamte Motorkonfiguration gleich, insbesondere mitBosch EFI-Setup, 12,3:1 hohes Verdichtungsverhältnis, Hochleistungsmagnetzünder und Reifendruckkontrollsystem.

Zontes ZT 350T ist auf einem Eisenrohrrahmen aufgebaut.

43-mm-USD-Gabel und Monoshock übernehmen Federungsaufgaben.

Die Abmessungen sind 2135 mm lang, 850 mm breit und 1420 mm hoch. Darüber hinaus beträgt der Radstand 1380 mm.

Zontes 350 bekommteine Bodenfreiheit von 173 mm.Und das Leergewicht beträgt nur 196 kg.

Es verfügt über eine Doppelscheibenbremskonfiguration mit Zweikanal-ABS.

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Hier ist eine kurze Liste der Funktionen des Zontes ZT 350T in Nepal.

Apropos Preis: Der Preis des Zontes ZT 350T in Nepal beträgt Rs. 10.49.900 für die Farben Schwarz und Orange.

Das sind ungefähr Rs. 50.000 mehr als der kürzlich eingeführte Zontes 310T. Es könnte noch weitere Unterschiede zwischen den beiden geben, die über den größeren Motor hinausgehen.

Wir werden es erst nach der offiziellen Vorstellung auf der kommenden NADA Auto Show wissen.

Interessierte Personen können sich für weitere Informationen an Zontesh Nepal wenden.

Die folgende Tabelle listet den Zontes ZT 350T-Preis in Nepal für August 2023 auf.

Wie sein Geschwister konkurriert der ZT 350T mit dem Royal Enfield Scram 411, dem BMW G310 GS und dem Yezdi Adventure.

Zontes Nepal hat trotz seiner beeindruckenden technischen Daten und seines beeindruckenden Stils noch einen langen Weg vor sich, um das Erbe seiner Konkurrenz nachzuahmen.

Allerdings bin ich etwas verwirrt darüber, warum das Unternehmen sowohl den ZT 310 T als auch den ZT 350 T für den nepalesischen Markt eingeführt hat, zumal beide Produkte sehr ähnlich sind und nur geringfügige Unterschiede aufweisen.

Mir wäre es lieber gewesen, wenn Zontes stattdessen entweder GK350 oder 350R mitgebracht hätte.